Блог

Как правильно упаковывать и транспортировать профнастил?

Профнастил – это отличный универсальный материал, который используется для кровли, возведения забора и других нужд. При покупке многие обращают внимание на его качество – это хорошо, потому что нужно быть внимательными, чтобы не попасться на некачественную продукцию. Но порой они забывают о том, что упаковка и транспортировка тоже играют большую роль при покупке профилированного листа, так как даже царапина или небольшой надлом могут негативно сказаться на сроке службы. Существуют определённые правила, по которым нужно упаковывать и транспортировать профнастил. О них мы расскажем в нашей статье.

Хранение

Вот несколько правил для хранения:

  • В летнее время материал можно хранить до недели, а в холодное – до трёх дней.
  • Нельзя допускать того, чтобы любой из листов провисал или касался земли.
  • Лучше всего будет хранить профилированные листы под наклоном от пяти до десяти градусов.
  • Постарайтесь избежать прямого попадания влаги и ультрафиолета.

Как упаковывается металлопрофиль?

Главное – не допустить вмятин, сколов и царапин. Наверняка вы знаете о том, что в зависимости от вида профилированный лист может не покрываться цинком или, наоборот, быть оцинкованным.

Если профнастил не покрыт защитным слоем, необходимо упаковать его в плёнку, после чего помещают в специальные упаковки. Если же цинк есть, то плёнка не требуется, а листы упаковывают сразу. Укладываются они в один ярус. Чтобы загрузить металлопрофиль в машину, нужно использовать специальные автоматические погрузчики с мягкими тросами. Перевозятся они при этом на деревянных поддонах. Купить профнастил от производителя в Донецке можно в нашей компании. Мы соблюдаем все правила упаковки, транспортировки и погрузки строительных материалов.

Как транспортировать профилированные листы?

При транспортировке категорически нельзя допускать смещения профнастила, потому что есть большой риск повредить их. Как мы уже говорили, листы фиксируются на специальном поддоне, сделанном из дерева. Следует учитывать, что на профлисты нельзя ничего класть сверху, потому что они очень легко гнутся. Длина кузова при этом должна быть чуть больше, чем размер упаковки, в котором транспортируется материал.

Также для грузового транспорта есть ограничения по скорости – не более восьмидесяти километров в час.